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浩吉铁路近日迎来关键升级

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6月12日,靖边东、欧庙、掇刀、江陵、松木桥、坪田等6个车站扩能改造工程正式启动资格预审,此次改造将彻底打通万吨列车南下通道,预计每年可新增运输能力超1亿吨。目前浩吉铁路万吨列车仅在靖边东至襄州北段开行,南段因车站站台太短,万吨列车到襄州北站后必须解编成两列5000吨列车才能继续南下。这次改造就是要把靖边东、欧庙等6个车站的到发线(即车站内供列车停靠的线路)从1050米延长到1700米以上。

最新进展:多站改造启动,万吨列车渐行渐近

1. 6个车站同步改造:靖边东(陕西)、欧庙(湖北)、掇刀(湖北)、江陵(湖北)、松木桥(湖南)、坪田(江西)6个车站已发布改造招标公告,即将进入施工阶段;

2. 石首站货场倒计时:湖北石首站货场正在加紧建设,确保7月1日投入使用,这将是浩吉铁路在湖北新增的重要货运节点。

3. 万吨列车测试推进:铁路部门已在北段开展万吨列车运行测试,待南段改造完成后,将逐步实现全线万吨列车贯通运行。

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