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主流机构动力煤期货观点汇总20230926

行情分析
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今日8家机构观点,均保持观望或区间震荡对待。

今日动力煤合约无成交,机构多方持仓0手;空方持仓0手。

方向

期货公司

核心观点

观望

银河期货

9月25日,港口市场5500大卡市场报价1000元左右,部分报价1000元以下,5000大卡市场报价880-915元/吨,4500大卡有报价750元/吨。内蒙地区煤5500大卡价格770-820元/吨,5000大卡价格640-690元/吨,4500大卡价格500-540元/吨。榆林地区非电企业用煤6000大卡价格900-950元/吨,5800大卡价格850-900元/吨;山西非电企业用煤5500大卡市场报价790-840元/吨,5000大卡市场报价670-720元/吨,4500大卡市场报价540-590元/吨。

坑口煤炭产量陆续恢复,节前需求减弱,坑口价止涨平稳,局部下滑。受晋蒙地区安全大检查影响,部分煤矿停产,不过整体开工率相对尚可,供应略宽松,下游需求尚可,坑口价偏稳为主。港口市场情绪有所降温,大秦线运量恢复正常,随着发运利润恢复,呼局批车数有所增加,港口调入增至高位,港口库存累库至2040万吨附近,货源紧张局面暂缓,港口煤价高位回落。主产地供应恢复至高位水平,鄂尔多斯和榆林地区日均产量均恢复至7月份高点,而前期安检影响逐渐消退,供应恢复,坑口价暂稳运行。产地发运港口倒挂缓解,呼局批车增加,大秦线运量恢复,港口调入增至高位,港口库存开始累库,货源紧张局面暂缓,终端电厂日耗高位回落,沿海电厂日耗降至同期水平,电厂库存高位偏稳,且大量进口煤叠加长协供应,电厂市场煤采购意愿不高,且迎峰度夏结束,下游需求有所转弱,不过受限于市场煤量依旧有限,贸易商低价抛货暂未发生,非电需求强劲,港口煤价弱势回调为主。

广发期货

【现货】截至9月25日,产地安监严格,但是煤矿开始陆续复产,发运量大增导致港口再度累库,节前情绪转弱,煤价回落。内蒙5500大卡报价790元,环比持上涨10元,山西5500大卡报价为810元,环比持平;陕西5500大卡报价为817元,环比持平。港口5500报价1000-1100元,报价环比下跌20-30元。

【供给】截至9月22日,“三西”地区煤矿产量1193万吨,周环比基本持平,其中山西地区产量316万吨,周环比减少8.9万吨,陕西地区产量351万吨,周环比增加5.4万吨,内蒙产量527万吨,周环比增加3.6万吨。部分停产煤矿恢复正常生产,叠加少数检修煤矿复产,整体产量提升,但是内蒙地区安全检查仍严格,整体产量释放还不高,产能利用率小幅提升。

【需求】截至9月20日,内陆17省+沿海8省日耗567.3万吨,周环比增加10.7万吨,库存11983.8万吨,周环比增加17.5万吨,平均可用天数20.4天,周环比减少0.4天。电厂库存高位,长协和进口煤补充充足,市场采购意愿不足。截至9月22日,江内六港煤炭库存469万吨,周环比减少20万吨,截至9月21日,广州港煤炭库存281.9万吨,周环比增加10.8万吨

【观点】各地政府开始加强保供工作,但是安监影响仍在,产地供给仍有波动,内蒙地区恢复偏慢。海外供给持续紧张,预计进口量将有所回落。电厂日耗季节性回落,长协和进口煤充足,市场采购意愿偏低。需求释放主要依赖化工以及焦化等非电企业,经过前期补库以及煤价的大幅上涨,非电企业恐高情绪渐起。此外,由于大秦线发运回升,以及贸易商发运利润回升,港口调入量大幅增加,仅靠非电企业需求难以去库,整体影响煤价短期涨幅收窄,不排除调整可能,后市仍需关注政策对非电企业需求的影响。

一德期货

主产地销售有所转差,周末开始部分煤矿为刺激拉运,下调销售价格,但仍有价格偏低的煤矿上调价格,整体来看基本呈现涨跌互现的局面。今日煤矿调降范围有进一步扩大,基本以调降为主,短期反弹基本结束。北港今日调入146.6万吨,调出110.6万吨,库存增加36万吨。锚地船上升至72艘,属于中性偏低水平。预到船降至47艘,降至偏低水平。船运费基本平稳,各航线涨跌均有,其中华南航线运费小幅下行。港口市场今日价格情绪继续走弱,贸易商想趁高价在节前尽快兑现,价格进一步下行,但下游节前补库基本结束,成交较少,采购意愿较低,5500大卡主流报价990-1020元/吨,5000大卡主流报价880-910元/吨。新一期日耗均有所回落,其中沿海日耗变化不大,内陆日耗回落较为明显。终端库存稳定,沿海库存略微去化,内陆库存小幅增加。

国泰君安

市场多头氛围继续发酵:1、大秦线将于 10 月 4 日开启为期 20 天的秋季检修,届时港口调入量或将出现进一步下滑,并且考虑到港口受发运成本倒挂影响库存持续下滑,货源偏紧导致价格易涨难跌。2、坑口环节由于主产区内蒙安检仍相对严格,产量上行高度有限,供应持续偏紧。且在下游刚需采购支撑下,坑口报价仍相对坚挺。

综合来看,短期受供应偏紧悲观预期扰动,坑口报价较为坚挺,且随着港口库存的持续回落,非电用煤需求有所增加,价格持续上涨,短期或以震荡偏强对待。首先,晋陕蒙三地煤矿产能利用率周环比有所修复,但主产区安检仍然相对趋严,产量释放较为缓慢,而下游多维持按需采购,坑口报价较为坚挺。至于港口环节,市场情绪相较周初有所回暖,考虑到货源偏紧格局暂未缓解,叠加进口外盘报价上涨,供需错配导致价格存在一定支撑。预计短期价格或以高位震荡思路对待。

华泰期货

期现货方面:产地方面,产地部分煤矿已开始累库,观望情绪较浓,价格以小幅回调为主。港口方面,港口报价跌幅有所收窄,节前备货接近尾声,成交偏弱,市场整体表现僵持。进口方面,印尼煤价格维持稳定,印尼3800大卡动力煤报价在FOB58-60美元/吨左右。运价方面,截止到9月25日,海运煤炭运价指数(OCFI)报于625.55,相比上一交易日上跌8.23点。

需求与逻辑:产地安全检查对动力煤整体供应稍有影响,但坑口部分煤矿开始累库,下游补库需求接近尾声,港口煤价开始回落,节前整体价格维持稳中偏弱运行。

宝城期货

日内观点:震荡  中期观点:震荡

参考策略:观望

核心逻辑:本周,港口动力煤价格继续上行,截至9月22日,秦皇岛港5500大卡动力煤报价995元/吨,较9月15日上涨80元/吨。双节临近,本周终端用户补库需求释放,叠加安监以及十月大秦线秋检,周初动力煤价格加速上行。但随着煤价不断攀升,多省再次强调增产保供要求,动力煤稳价压力再现,部分贸易商挺价情绪开始松动,本周末煤价涨势放缓,目前安监和保供已成为市场博弈的重心。供应端来看,安监对9月主产区煤矿生产造成一定压制,且外煤进口在8月创下新高后有所回落,动力煤供应环比收缩。需求端,本周电厂煤耗并未进一步走弱,维持震荡运行,钢铁行业开工水平仍接近年内最高水平,化工行业煤制甲醇、煤制尿素利润良好,开工水平高于往年同期,动力煤非电需求较为旺盛。总的来说,动力煤基本面有所改善,且10月大秦线秋检不利于环渤海港库存回升,煤市情绪仍偏火热,不过随着煤价攀升,价格管控压力再现,预计动力煤涨势将有所放缓。

先锋期货

市场方面:今日港口市场情绪略有转弱,贸易商报价小幅下探,出货意愿有所加强,下游以观望为主,成交较少。今日5500大卡市场报价980-1000元/吨。总结:近期本周沿海煤价继续大幅上涨后,进口煤价格优势进一步扩大,这有助于未来进口煤到港量继续维持高位;近期随着沿海煤价连续快速上涨,铁路发运量及环渤海港口煤炭调入量也明显回升;未来一段时间电煤日耗仍将进一步季节性回落,而沿海电厂电煤库存整体仍处于高位;随着电煤日耗季节性回落,在内外贸供应维持当前水平的情况下,预计沿海区域动力煤暂时不会再明显去库;这些都将对环渤海煤价持续上涨形成一定抑制,甚至给煤价带来一定调整压力。但是,换个角度看,虽然近期渤海港口煤炭调入有所回升,但因环渤海煤价与即期发运成本仍然倒挂,港口煤价走弱可能再度导致调入减少;环渤海港口内贸市场煤可售资源仍然偏少,下游港口库存整体也仍在下降,而且进入10月大秦将进行秋季检修,届时环渤海港口煤炭调入将在物流硬件方面受到一定影响,这些因素仍会对沿海煤价形成一定支撑。总体来看,沿海煤价经历了连续快速上涨后,供应有所恢复,部分市场参与者恐高情绪也有所增强,煤价继续上涨的阻力将明显加大,甚至开始回调。但是,因港口煤价与发运成本仍然倒挂,沿海内贸市场煤可售资源仍偏少,主产区安全监管对供应的影响仍未消除,预计煤价回调空间有限。

中信期货

市场谨慎观望,煤价小幅回调

逻辑:曹妃甸港口价格Q5500为995(-5),Q5000为880(-8),Q4500为755(-5)。发运倒挂矛盾有所缓解,港口库存逐步回升,进口煤价格优势明显,节前补库进入尾声,市场谨慎观望,煤价小幅回调。然产地发运倒挂现象仍存,港口优质货源有限,叠加大秦线临近检修,煤矿安检趋严,港口优质货源补充缓慢。后期关注港口库存以及非电需求情况,若节后非电需求再度释放,煤价仍有支撑。

操作建议:观望为主

风险因素:极端天气、产地安检(上行风险);需求不及预期(下行风险)

关注要点:非电需求、港口库存变化

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