刷爆朋友圈的《价格法》，观望下调中的船、煤价。

一、运价

1、中国沿海煤炭运价

（数据来源：上海航交所）

20日，中国沿海煤炭运价综合指数微跌1.52点至1475.11点，各航线运价涨跌互现，涨跌幅度在-0.7元/吨-1.2元/吨不等。

昨晚，发改委连发三条重磅消息，从稳价举措、到实施价格干预、再到去郑商所查处资本，极大的打击了市场情绪，夜盘动力煤期货合约更是直线跌停，市场煤价格也迎来了回调；受此影响，今日航运市场商谈氛围明显降温，观望情绪增多，货盘减少下，运价承压小幅回落。

不过，目前电厂库存偏低、运力周转依旧缓慢和油价高位仍对运价形成一定支撑，后续运价走势需关注煤价和货盘释放情况。

2、江运价

（数据来源：华东煤炭交易中心）

3、CDFI国际煤炭运价指数

（数据来源：上海航交所）

4、BDI指数

（数据来源：海事服务网）

二、煤价

1、北方港口煤价

（数据来源：各指数官方平台）

受重磅政策消息影响，昨晚期货市场风云突变，动力煤期货全合约跌停，国家这次对煤炭暴涨直接用价格法进行限价，同时央企保供一票制否决，力度空前；据悉，目前山西省所有煤矿全部下降100元/吨，神华外购煤也下降100-300元/吨不等。

不过，据市场人士反应，由于前期发运成本较高，港口贸易商暂无明显下调价格动向，保持观望为主。

2、长江口煤价

（数据来源：秦皇岛煤炭网）

20日，环渤海港口库存1767.4万吨，环比增加9.2万吨。

目前，电厂库存偏低，刚需补库拉运持续，但受冷空气大风影响，各港封航频繁且时段较长，船舶装卸效率下降，调出量较前期明显减少，而大秦线处于检修期间，叠加保供政策引导下铁路优先保长协煤发运，调入量也出现小幅下滑，整体进出作业相对均衡，环渤海港口库存在1750万吨上下震荡。

2、长江主要港口库存 

20日，环渤海八港锚地船舶数130条，预到船舶70条。

近期煤价强势态势延续，叠加冷空气一轮接一轮，多地气温骤降电厂日耗走弱，北上补库压力缓解，环渤海锚地船舶数量快速下降，较前期高位回落30条左右。另外，不良天气也导致各港封航现象频现，船舶周转出现滞缓。

五、电厂情况

近期，受降温限电影响电厂日耗下降，补库压力有所缓解，叠加保供力度加大和煤价依然偏强运行等因素影响，电厂采购仍以长协煤为主。

目前电厂库存虽有累积，但仍低于往年同期水平，加上后续水电对火电的替代作用减弱,今年亦有冷冬预期，整体来看冬储补库压力依旧较大，后续其刚需采购有望保持积极。

六、其他信息

1、三峡水情 

江汉、江南等地气温持续偏低

未来5天，江汉、江淮、江南北部、四川盆地东部及贵州等地气温持续偏低，部分地区气温偏低幅度可达2～3℃。

海况天气：

20日午后至23日中午，受冷空气影响，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部和中西部海域、北部湾将有6～8级、阵风9级的偏北到东北风，其中台湾海峡的部分海域风力可达9级、阵风10级。