市场观望不减，运价小幅回调。

一、运价

1、中国沿海煤炭运价

（数据来源：上海航交所）

26日，中国沿海煤炭运价综合指数下行4.2点至1444.73点，各航线运价涨跌互现，涨跌幅在-0.5元/吨-0.4元/吨之间不等。

今日市场延续不温不火，新增货盘释放寥寥，船货双方皆以观望为主，运价出现小幅下调。

目前市场利弊交织，一是受政策调控影响，电厂对煤价有持续下跌的预期，加上当前库存已达标准线，并不急于采购；二是即将迎来“迎峰度冬”用煤高峰，电厂库存虽增但较往年同期依旧偏低，且今年可能出现强拉尼娜气候，刚需补库拉运需求仍在，叠加油价高位成本支撑，市场仍有看涨情绪。

2、江运价

（数据来源：华东煤炭交易中心）

3、CDFI国际煤炭运价指数

（数据来源：上海航交所）

4、BDI指数

（数据来源：海事服务网）

二、煤价

1、北方港口煤价

（数据来源：各指数官方平台）

随着这段时间增产保供措施的稳步推进，北港库存小幅提升，但高卡优质煤种降价幅度有限，目前港口交易活跃度偏低，整体煤市偏弱运行。后期市场走势仍需关注政策动向。

2、长江口煤价

（数据来源：秦皇岛煤炭网）

26日，环渤海港口库存1777.3万吨，环比增加5.9万吨。

近日，终端库存偏低下刚需拉运相对积极，加之港口天气良好，船舶装卸作业正常，调出量保持高位，同时产地持续增产增供，铁路运力优先配调，长协供给加快发运，港口调入量也出现明显回升，在略高于调出的情况下，环渤海港口库存小幅积累。

另外，为期22天大秦线秋季集中修宣告结束，铁路运输全线恢复，后续随着进港资源增加，供应偏紧局面或逐渐改善。

2、长江主要港口库存 

26日，环渤海八港锚地船舶数147条，预到船舶68条。

近期，由于日耗走弱、保供增产，下游库存压力有所缓解，加上政策限价导致市场情绪急剧转变，下游采购阶段性暂歇，派船拉运积极性减弱，环渤海港口锚地船舶数量有所下降。

五、电厂情况

近期，受降温、错峰、检修等多因素影响，沿海电厂日耗降至165万吨上下，库存小幅积累均已达到标准，补库压力略有缓解，且政策强势干预下，产地、港口煤价双双下调，电厂多推迟采购，观望市场进一步变化。

从数据来看，目前电厂库存较往年同期依旧偏低，且今年有冷冬预期，补库缺口仍大，短暂观望调整后，后续下游电厂或将保持积极的拉运采购。

六、其他信息

1、三峡水情 

1.东北华北大部气温偏高

未来十天，弱冷空气活动趋于频繁，东北及华北大部气温偏高，其中东北地区大部、内蒙古东北部、青藏高原大部等地平均气温较常年同期偏高1～3℃。

2.西南地区东部等地降水增多

未来十天，西南地区东部、江南中西部以及华南西部等地降水增多，雨日可达5～8天。

3.台风

26-28日，受热带低值系统影响，南海海域、海南岛等地将有较大风雨天气。此外，今年第20号台风“玛瑙”对我国近海无明显影响。

海况天气：

26日午后至27日白天，受冷空气和南海热带低压的共同影响，台湾海峡、台湾东南洋面、巴士海峡、南海北部和西部海域、琼州海峡、北部湾将有6～7级、阵风8级的风，其中南海西南部的部分海域风力可达8级、阵风9级。

27日夜间至29日中午，受冷空气影响，台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部和中部海域、琼州海峡、北部湾将有5～7级、阵风8级的东北到偏东风。

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